Publié le jeudi 17 juin 2010 à 09H29

PROMOTION. ATN et la CCISM ont signé une convention de partenariat hier. Elle consiste à affréter un avion afin d’effectuer deux allers-retours Papeete-Shanghai dans le cadre de l'exposition universelle.

La CCISM et Air Tahiti Nui ont signé hier après-midi une convention de partenariat qui a pour objet d’affréter un vol spécial entre Tahiti et Shanghai. L’opération permettrait aux Polynésiens de découvrir l’exposition universelle à Shanghai pour une période donnée à des prix intéressants. Mais pas uniquement. Elle permettrait aussi aux touristes chinois de découvrir le fenua, via un vol direct d’environ treize heures. “Ce partenariat est important car nous avons signé un accord avec notre homologue chinois, la chambre de commerce franco-chinoise de Shanghai, cela nous permettra de développer ainsi des partenariats économiques. Ce qui pourrait éventuellement nous amener des investisseurs chinois en Polynésie”, a expliqué Gilles Yau, le président de la CCISM.

Ce vol unique en partance de la Polynésie française, s’effectuera le 28 septembre pour un retour le 8 octobre. Le vol en partance de Shanghai se fera lui, le 30 septembre pour un retour prévu au 6 octobre. “Notre but est de remplir ces vols dans les deux sens. Il faut que cela fonctionne pour que cette opération ait un coût minima. L’objectif principal est vraiment de faire venir les touristes chinois à Tahiti et c’est pour cela que la CCISM affrète ce vol. Nous voulons offrir aux Chinois notre destination qui est à la fois très à la mode et exotique”, a souligné le président de la chambre de commerce avec enthousiasme. Quant aux coûts de cette opération séduction, il reste pour l’instant secret, la CCISM n’a pas souhaité avancer de montant. “Tout ce que l’on peut dire, c’est que ceci est une opération privée. Les deniers publics ne sont pas engagés et que ce n’est pas une opération pour se faire de l’argent. Nous faisons pour cela tout un travail commercial avec les touropérateurs et les agences de voyage”, a rebondi Gilles Yau.

À la question de savoir si les grèves et l’image ternie de Tahiti à l’étranger ne risquent pas de compromettre l’opération, la CCISM est catégorique. La réponse est “Non”. Pour les simples raisons que “ce n’est pas encore arrivé jusque là-bas. La plupart desmédias sont desmédias anglosaxons et chinois. Pour le moment, c’est quelque chose d’exclusif. Nous espérons donc un taux de remplissage de 70% ou la capacité maximale qui est de 260 passagers”. Il ne reste plus qu’à vendre au mieux la Polynésie. Pour se faire, les partenaires misent sur des événements à notoriété mondiale, comme le Hawaiki nui, ou la compétition de surf à Teahupoo. “Pour nous, c’est avant tout un essai sur cette destination. Cela nous permettra de voir si le marché est mûr”, ont rappelé les partenaires. Et le marché semble prometteur, surtout si on estime qu’environ plus de 250 millions de Chinois touchent un revenu supérieur à 1 500 euros. Coût du voyage selon les packages : entre 120 000 et 200 000 Fcfp hors taxe.

JH