Les grands travaux sont lancés

8 contributions

Publié le mardi 07 juillet 2009 à 09H08

TAHARA’A. Hier, le vice-président de la Polynésie, Antony Géros, également président du comité de suivi du plan de relance, a souhaité réunir une grande partie de ses ministres pour une visite de terrain sur la côte est de Tahiti, consacrée aux effets concrets du plan de relance. Ainsi et durant une heure et demie, ces derniers ont passé en revue les chantiers du giratoire du col du Tahara’a jusqu'à celui de la pointe Vénus, en passant par les travaux de mise en place de la quatrième voie du Tahara'a.

Suite au premier comité de suivi du plan de relance qui s’est réuni vendredi dernier à la présidence, le vice-président, Antony Géros, a invité après un premier diagnostic la quasi-totalité des ministres du gouvernement polynésien à une visite de trois chantiers de la côte est de Tahiti, afin que chacun puisse se faire une idée précise de l’avancée de ces travaux. “Il est essentiel que l’ensemble du gouvernement soit partenaire de ce plan de relance, a précisé Antony Géros. Cette visite nous permet de prendre connaissance de manière visuelle du démarrage du plan de relance à travers ce projet d’élargissement de la voie et de la mise en place du rond-point du col du Tahara’a, qui représente un budget de 2,3 milliards de Fcfp en terme d’autorisation de programme et pour lequel les crédits de paiement qui ont été dégagés représentent plus de 1,1 milliard de Fcfp, c’est dire l’importance que ces travaux revêtent au niveau de la stratégie de plan de relance.”

Débuté entre le milieu et la fin de l’année 2008, ces travaux consistent à élargir la route entre la plage Lafayette, à Arue, et le carrefour de la pointe Vénus, à Mahina. Au total, plus de 25 000 voiture passent chaque jour cette route en lacet, où va être installé un giratoire en contrepoint de celui du carrefour de la pointe Vénus, ce qui oblige à de gros travaux d'aménagement. Ce passage obligé entre la côte est de Tahiti et l'agglomération de Papeete est en effet l'objet d'embouteillages récurrents.

Afin de faciliter l’avancée du plan de relance, le gouvernement a décidé lors du comité de suivi, par la voix de son vice-président, de la mise en place d'un comité technique “ad-hoc”, chargé d'anticiper ou de solutionner tout blocage administratif pouvant découler de “raideurs” administratives, ou de difficultés de coordination interservices à une cadence d'examen des dossiers de l'ordre de deux fois par mois. “Nous avons identifié dans les 52 milliards de Fcfp qui font l’objet des crédits de paiement prévus au budget 2009 que la rigidité des textes étaient à l’origine de ce retard de consommation de ces crédits. Ainsi, ce fameux comité de travail réunira en majorité des chefs de services du Pays pour justement analyser les raisons de blocage en matière de permis de construire, de respect de l’environnement et d’hygiène.”

Les travaux qui concernent la côte est de Tahiti devraient être livrés fin juin 2010. En attendant, le ministère de l’Équipement appelle les usagers de cette route à faire preuve de vigilance et à “la plus grande compréhension pour la gène momentanée”.

NP

Nicolas Perez
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09/07/2009 à 13h45

Le point de vue sera situé à l'intérieur du complexe hôtelier appartenant à certains de nos élus et de leurs coquins-copains et il faudra payer pour admirer de nouveau Moorea depuis le Tahara'a.

Tout se mérite en PF.!!!!;)

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09/07/2009 à 07h48

Ca va être drôle si un jour il y a des paquebots dans la rade de Papeete, avec quelques bus de 45 places et des 4x4 safari etc... C'est quand même un arrêt classique sur le tour de l'ile de Tahiti ... Peut être qu'on sera sauvé in extremis et qu'il n'y aura plus de paquebots , qui sait ? A moins qu'il n'y ait un mystérieux projet sur le Tahara'a ou Hyatt dont personne ne soit au courant mais qui nécessite un rond point à la sortie de l'hôtel ? On peut tout imaginer ... Ou on peut poser la question au ministre du Tourisme !

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08/07/2009 à 09h20

Il est où le parking pour garer les bus ou les vans ou les voitures de touristes pour admirer le point de vue?!!
Il y a toujours du monde au Taharaa pour prendre 1 photo! et là : même pas un espace piéton prévu sur le dessin?!
De toute façon, ici, les chantiers routiers, c'est 10 cm d'enrobé pour 20 cm dérobés...
Et le plan de relance pour les TPE (très petites entreprises), il est où?

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08/07/2009 à 01h53

Iaorana,
C'est vraiment super !!! Certes, cela permet de fluidifier la circulation sur la côte Est et j'espère que les constructions sont en bonne voie. Par contre, je ne sais pas si on a pensé à créer un emplacement pour s'arrêter au bas côté pour profiter de la belle vue du Tahara'a car comme on sait tous que c'est un lieu priviliégé pour les visiteurs ( touristes ou locaux ) de prendre quelques clichés sur Moorea à partir de cette fameuse et incontournable " historical one tree hill ".
Thank you for your understanding,
Regards,
KAKU

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07/07/2009 à 18h55

La relance par les travaux publics pour l'instant ne concernent que les voiries et réseaux divers (route, rond point, bitumage...) Hors, combien recense-t-on d'entreprises dans ce domaine capable d'exécuter des projets de 100 000 000 XPF? et les corps d'état de second oeuvre (Electricité, plomberie, carelage, cloisons, peinture, menuiseries bois et aluminium...)? C'est quand que ça relance pour eux? C'est sûr, pour faire un bâtiment, il faut plus de temps, et ce n'est pas la rapidité d'instruction des permis de construire qui aide.
Une seule personne peut bloquer tout un projet, et donc autant de millions de travaux (congés, formation, arrêt de travail,) car personne d'autre ne reprendra le dossier derrière pour le faire avancer.

Et ce n'est pas tout... Le bitume, au moins, ça se voit et donc ça donne l'impression qu'on "relance" les travaux...

Bon courage à tous les entrepreneurs.

Un architecte issu du fenua.

07/07/2009 à 15h22

C'est bo !
Sur le montage photographique, on ne voit pas trop quelle place est accordée aux piétons ni quel espace réservé à la vision du Panorama.
j'espère que l'aménagement n'a pas été fait exclusivement pour les voitures.

Aussi pour le rédacteur : "la gène momentanée" doit s'apparenter aux gènes du "tout automobile" plutôt qu'à la gêne pour les citoyens prisonniers dans leur voitures et contraints à raller sur les véhicules placés devant.

...8)

07/07/2009 à 15h12

C'est Bo la nature !!!
Surtout la nature humaine !!!

Par contre aucun ministre avec la pioche !!!

Et c'est pour où le prochain rond-point ?
D'après Géros : Relance = Travaux = route ou rond-point.

...8)

07/07/2009 à 14h07

Heureusement qu'il y avait tout ce beau monde pour faire l'inspection des travaux finis....
Ca revient à combien à l'heure tout ce déplacement ministeriel ?

Légal

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